Hamlet Movsisyan, the head of  Construction department of “Arpa-Sevan” OJSC was awarded a Certificate of Appreciation by the Ministry of Urban Development of Armenia.

‹‹ԱՐՓԱ- ՍԵՎԱՆ›› ԲԲԸ-ի շինարարական ստորաբաժանման ղեկավար Համլետ Մովսիսյանը ՀՀ Քաղաքաշինության նախարարության կողմից պարգևատրվել է շնորհակալագրով:

Начальник строительного подразделения ОАО “Арпа-Севан” Гамлет Мовсисян награжден благодарственной грамотой Министерства градостроительства РА.

During the "Number 1 public rating" award in the frames of 23-th anniversary of Independence of Armenia as a result of construction company’s experimental estimation in the nomination of “The leading company of hydro technical and water industry” “Arpa-Sevan” OJSC was recognized as the best company.

Diploma

Video

ՀՀ Անկախության 23 ամյակին նվիրված «Թիվ 1 հանրային վարկանիշ» մրցանակաբաշխությանը Շինարարական կազմակերպության փորձագիտական գնահատման արդյունքում ‹‹Հիդրոտեխնիկական եւ ջրատնտեսական շինարարության առաջատար ընկերություն›› անվանակարգում լավագույն է ճանաչվել ‹‹ԱՐՓԱ- ՍԵՎԱՆ›› ԲԲԸ-ն:

Պատվոգիր

Տեսագրություն

В церемонии награждения “Общественный рейтинг N 1”, посвященной 23-летию независимости РА, по результатам оценок экспертов,  в номинации “Передовая компания в строительстве гидротехнических и водных сооружений” компания ОАО “Арпа-Севан” признана наилучшей.

Диплом

Видео

Основной целью доверительного управления гидроузлом Воротан-Арпа-Севан является обеспечение переброски наибольшего объема воды через эту систему в Озеро Севан, с целью увеличения его водных ресурсов.

Эта цель обеспечивается путем безопасной и бесперебойной эксплуатации туннельного водовода “Воротан-Арпа-Севан” общей протяженностью в 70 км, которую необходимо сохранять в рабочем состоянии и проводить техническое обслуживание следующих узлов

The transition structure between the Tunnel No.1 and Tunnel No.2 of the Arpa-Sevan conduit is represented by a hydrosystem on the Yeghegis River including:

1. 34 m long rectangular section (of 3.7 m × 2.6 m size) RC aqueduct over the gorge of the Yeghegis River that connects the Tunnel No.1 and Tunnel No.2; 2. The water intake on the Yeghegis River with rectangular and sector gates. The water intake has a rectangular cross section of 6×4m size and is 24 m in length, and was provided to replenish the Arpa-Sevan conduit with the discharge of the Yeghegis River; 3. The trough-shaped 72 m long supply canal of 3×2m size for discharging a part of the Yeghegis River runoff to aqueduct at the intake portal of Tunnel No.2.

1. Железобетонный акведук через ущелье р. Ехегис длиной 34м. прямоугольного сечения размерами 3,7Х2,6м соединяющий туннель N 1 с туннелем N 2.
2. Водоприемное сооружение на р.Ехегис с прямоугольным и сегментным затворами. Водоприемник докового сечения размерами 6Х4м и длиной 24м. Водоприемник обеспечивает дополнительную подпитку водовода Арпа-Севан стоком р.Ехегис.
3. Питательный канал водовода длиной 72м лоткового сечения размерами 3х2 м, сбрасывающий часть стока р.Ехегис в акведук у входного портала туннеля N 2 на ПК 187+34.3.

Թիվ 2 թունելախորշի երկարությունն է 30 կմ, կտրվածքը կամարաձեւ 3,7Х3,7 մ չափսերի եւ շրջանաձեւ 4,1 մ տրամագծքվ: Թունելը կառուցվել է 7 փորվածքաճակատներով: 5-րդ եւ 11-րդ փորվածքաճակատները մեկնարկվել են մուտքի եւ ելքի շքամուտքերից: Հորատանցումը թիվ 5 բիս եւ 6 փորվածքաճակատներով իրականացվել է թիվ 2 հորանի միջոցով, որի տրամագիծն է 6մ, խորությունը 342մ: Հորատանցումը թիվ 7 եւ 8 փորվածքաճակատներով իրականացվել է թիվ 3 հորանի միջոցով, որի տրամագիծն է 6մ, խորությունը 660մ: Հորատանցումը թիվ 9 եւ 10 փորվածքաճակատներով իրականացվել է թիվ 4 հորանի միջոցով, որի տրամագիծն է 6մ, խորությունը 360մ:

Արփա-Սևան ջրատարի կառուցվածքների ամբողջ համակարգը հիմնականում կառուցվել է «Հիդրոմասնագետշին» Համամիութենական Միավորման «Արփասևանշին» շինվարչության ուժերով: Հորանների սպասարկման համար ներգրավվել է Ուկրհորանշին ենթակապալառու կազմակերպությունը:  Թունելի շինարարությունն իրականացվում էր բարդ լեռնաերկրաբանական պայմաններում, Վարդենիսյան լեռնաշղթայի տակով մակերեւույթից բավական մեծ խորության վրա: Սպասարկման վերգետնյա աշխատանքներն իրականացվում էին ծովի մակերեւույթից 1320 մ բարձրության վրա: Հորատանցման ընթացքում հաճախակի էին դարձել անդեզիտա բազալտային ճաքճքված ապարներից СО2 գազերի եւ ապարների ժայթքման երեւույթները, մինչեւ 65оС հասնող ստորգետնյա տաք ջրերի ներհոսքը, ընդերքի երկրաջերմային բարձր ջերմաստիճանը, որը տեղ տեղ հասնում էր 42 - 48оС եւ պահանջում էր ուժեղացված մշտական օդափոխություն փորվածքաճակատում: Թունելի 3 կիլոմետրանոց հատվածը խաչվում էր Հանքավան-Սյունիքյան տեկտոնական խզվածքի հետ, որի երկայնքով հայտնաբերվել են միոցեն ժամանակշջանի կավային գրունտներ 600-800 մ խորության վրա: Հայտնաբերված կավերը ցուցաբերում էին բավականին բարձր լեռնային ճնշում, որը մասամբ հասնում էր 400տ/քառ.մ: Ցանկացած տիպի ամրակապերը, երկաթբետոնյա երեսարկը եւ թուջե ամրակաօղակները կոտրվում էին առաջին իսկ 10 օրվա ընթացքում: Թիվ 8 եւ 9 փորվածքաճակատներում շինարարությունը նոր նախագծային լուծումների բացակայության պատճառով դադարեցվեց մինչեւ 1.5 տարի ժամանակահատվածով: Թունելի 800 մ հատվածը մի քանի անգամ վերաամրակապվեց, մինչեւ ճարահատյալ կիրառվեց երկաթբետոնյա բլոկների կոշտ միացումը: Բլոկների հաստությունը 50սմ էր, ամրանավորման աստիճանը՝ 3.2%, երեսարկի տրամագիծը 4.1մ: Հիշյալ բարդույթներին զուգահեռ հորատանցումը ուղեկցվում էր ստորգետնյա ջրերի պոռթկումներով, որոնցից առավել կատաստրոֆիկը տեղի ունեցավ 1976թ., երբ +8оС ջերմաստիճան ունեցող սառը ջրի մշտական ներհոսքը թունել կազմում էր 600 լ/վարկ: Ջրի պոռթկման հետեւանքով թիվ 9 փորվածքաճակատում աշխատանքները դադարեցվեցին եւս կես տարով:

Իրականացվել են հետևյալ հիմնական շինմոնտաժային աշխատանքները՝

 30 km long Tunnel No.2, the cross section of the main part with 3.7×3.7m size of which is arched and the rest has a circular section of 4.1 m in diameter.

The Tunnel No.2 has been built from 7 faces, the Faces №5 and №11 have been driven from the

intake and outlet portals respectively. The parallel (bis) Face №5 and Face №6 have been drifted

using the Shaft №2, the depth of the shaft being 342 m and the clear diameter - 6 m.

The driving of tunnel from Faces №7 and №8 has been conducted from Shaft №3, the depth of which was 660 m and clear diameter was 6 m.

The driving of tunnel from Faces №9 and №10 has been conducted respectively from Shaft №4, the depth of which was 360 m and clear diameter was 6 m.

It is noteworthy that as a whole the complex of Arpa-Sevan conduit structures was constructed based mainly on the resources of Construction Enterprise “Arpasevanstroj” of the All-Union Association “Gidrospetsstroj”, enlisting the services of Ukrshakhtstroj on the subcontraction basis. The works were initiated in 1962 and completed in 1980. The construction works have been carried out under highly complicated engineering-geological conditions at the depth of tunnel route that reached sometimes 1320 m from the surface of the Vardenis Mountain Ridge. In the course of construction the builders came across some exceptional phenomena of rock outburst and CO2 gas blow-out in fractured andesite-basaltic textures, high-thermal subterranean waters, the temperature of which reached 65°C, the high geothermic temperature of surrounding rocks being varied within 42 - 48°C that demanded intense ventilation in the dead faces and cooling of air in the drift.

The tunnel conduit traversed the regional Hankavan-Syunik fault at the stretch of 3 km, along the strike of which Miocenic clay has been stripped at 600 – 800 m depths. The stripped clay mani-fested intensive rock pressure with the value up to 400 Ton/m2. The lining of the tunnel has been strengthened several times at 800 m long stretch, till a precast lining of RC blocks with stringently limited ductility was built up.

The thickness of precast blocks was 50 cm with percentage of reinforcement of 3.2 % and the clear diameter of precast lining was 4.1 m. Along with the mentioned phenomena the drifting works were intermitted by rushes of underground water, the most intense of which was in 1976, when the established discharge of cold water (+8°C) in the drift was 600 l/sec. The rush of water in Face №9 suspended the works for additional six months.

Despite the aforementioned difficulties and marginal conditions of works, the following works have been implemented during 15 construction years of Arpa-Sevan conduit:

 Туннель N 2 длиной 30 км в основном сводчатого сечения размерами 3,7Х3,7 м и круглого сечения диаметром 4,1 м.

Туннель N 2 сооружался из 7-ми забоев. Забои N 5 и N 11 соответственно из входного и выходного порталов. Забой N 5 бис и N 6 проходились с использованием шахты N 2. Глубина шахты 342м, диаметр в свету 6м.

Проходка туннеля с забоев N 7 и N 8 осуществлялась с шахты N 3. Глубина шахты 660м, диаметр в свету 6м.

Проходка туннеля с забоев N 9 и N 10 осуществлялась с шахты N 4. Глубина шахты 360м, диаметр в свету 6м.

Следует отметить, что весь комплекс сооружений водовода Арпа-Севан в основном строился силами СУ “Арпасеванстрой” Всесоюзного обьединения “Гидроспецстрой” с привлечением подрядчиков Укршахтстроя. Строительство начато в 1962г и завершено 1980. Строительство туннеля проходило в весьма сложных инженерно-геологических условиях на больших глубинах залегания туннеля от поверхности варденисского горного хребта доходящего местами до отметки 1320м. В процессе проходки выработки были встречены исключительные явления выброса пород и газов СО2 в андезито базальтовых трещиноватых структурах, высокотермальные подземные воды, температура которых достигала до 65оС, высокая геотермальная температура окружающих пород колеблющихся в пределах 42 - 48оС, требующих интенсивного проветривания в глухих забоях и охлаждения воздуха в выработке.

Туннель на длине 3км пересекал региональный Анкаван-Сюникский разлом, по простиранию которого были вскрыты миоценовые глины на глубинах 600-800м. Вскрытые глины проявляли весьма интенсивное горное давление, величина которой достигала до 400 т/м2. Любая крепь: мощная ж/б обделка или обделка из чугунных тюбингов ломалась в первые 10 суток вскрытия глин. Приходилось останавливать проходку на срок до 1,5 года в забоях N8 и N 9. Туннель на длине 800м перекреплялся несколько раз, пока не была сооружена сборная обделка из ж/б блоков с жестко ограниченной податливостью. Толщина блоков 50 см, процент армирования 3,2%, диаметр сборной обделки в свету 4,1 м. Наряду с этими явлениями проходка сопровождалась прорывами подземных вод, катастрофическим из которых был в 1976г., когда установившийся дебит холодной (+8оС) воды в выработке составлял 600л/сек. Прорыв воды остановил работы в забое N 9 еще на полгода.

Несмотря на все вышеперечисленные трудности и тяжелейшие условия ведения работ за 15 лет сооружения водовода Арпа-Севан были выполнены следующие работы:

Կատարվել է տարբեր տրամաչափի եւ նշանակության փորանցքերի հորատանցում 2 կմ ընդհանուր երկարությամբ, ինչպես նաև կայարանային ու կայարանամերձ կառուցվածքներ, շարժասանդուղքների թեք հանքուղի, շրջադարձի թունել, իջատեղի խցեր եւ այլն: Կայարանը հանգուցային է, այստեղ ապագայում նախատեսվում է գնացքների ընթացք երկու ուղղություններով: Ստորգետնյա հորատացման աշխատանքները իրականացվում էին բարդ լեռնա-երկրաբանական պայմաններում: Խոշորակտոր բազալտները մեջտեղված էին խարամային ոսպնյակներով ու շերտերով: Աշխատանքներն իրականացվում էին հորանի միջոցով: Մակերևույթին կիրառվում էր վագոնիկների փոխանակման եւ բոշետոնի շաղախի մատակարարման համակարգ: Վերգետնյա կառույցները գտնվում էին խիտ կառուցապատված քաղաքային գոտում:

Станция является узловой и в перспективе предусмотрено развитие линий метрополитена в 2-х направлениях. В настоящее время станция работает как конечная.

Подземные горнопроходческие работы велись в сложных горноргеологических условиях, с разработкой крупнообломочных базальтов с прослойками и линзами из шлаков. Работы выполнялись через шахту с применением на поверхности комплекса по обмену вагонеток и подаче бетона. Поверхностные сооружения находились в плотно застроенной городской зоне.

The construction of Station was initiated in 1976 and completed in 1981. About 2 km long stretch of rock excavation works of different section and destination has been driven including, but not limited to the station and near station installations, slanting passages for escalators, track side tunnels, access ramp chambers, etc.

The station was designed as a junction one and it is envisaged to build up the underground railway lines in two directions, though currently it is a terminal. The underground works have been implemented under complicated mining-geological conditions with working of coarse basalts intermitted with layers and lenses of slag. The sinking was carried on through a shaft by decking of dump-cars on the surface and the supply of concrete. The above ground structures were situated in densely built-up areas of the city.

1. Головной узел-Кечутское водохранилище на п. Арпа водоизмещением 25 млн.м3, мертвый обьем 7 млн.м3, обьем годовой сработки 77 млн.м3.

2. Плотина кечутского водохранилища каменно-набросная с глинистым ядром. Высота плотины 47,3м, длина по гребню 234м, ширина по гребню 14м, наибольшая ширина в основании 190м.

3. Водоприемник водовода Арпа-Севан расположен на правом берегу водохранилища. Входное отверстие размерами 3,5мХ3.0м перекрываемое плоским затвором, обеспечивает пропуск 16м3/сек через туннель N 1.

4. Ирригационный водовыпуск шахтного типа с напорным туннелем диаметром 2,6м. Длина ирригационного туннеля 292м. В зависимости от напора водозабора, расход по туннелю колеблется от 30 до 32 м3/сек.

5. Катастрофический водосброс шахтный с водоприемным сооружением типа “Маргаритка” пропускает максимальный расход до 272 м3/сек. Диаметр шахтных водовыпусков и сброса 6 м в свету.

6. Туннель N 1 водовода Арпа-Севан берет начало из водоприемника Кечутского водохранилища и имеет длину 18 км. Сечение туннеля корытообразное размерами в свету 3,7Х3.6м.

 Spandaryan HPP is a part of HPPs cascades on Vorotan River.  The construction of the tunnel, rainwater structures, near-station structures and surge shaft commenced in 1984 and was completed in 1986.

The pressure tunnel of 3.5m diameter and of 5.5 km length is built up of reinforced concrete encasement. The work was performed at the exit portal and an intermediate of the adjacent roadway in the mountains.

 Спандарянская ГЭС входит в каскад ГЭС на р. Воротан в Республике Армения. Строительство тоннеля, водоприемных сооружений, пристанционных сооружений и уравнительной шахты было начато в 1984 году и завершено в 1986г.

Напорный туннель диаметром 3,5м длиной 5,5, км выполнен в железобетонной обделке. Работы велись со стороны выходного портала и промежуточного подходного штрека в горных условиях.

Այս նախագծի նպատակն էր՝ կառուցել ջրհեռացման հանքուղի 1400մ երկարությամբ եւ 8մ2 կտրվածքով, «Զորավար Անդրանիկ» կայարանի ստորգետնյա ջրերը Հրազդան գետի հուն արտանետելու համար: Ինքնահոս ջրթափի կառուցման շնորհիվ դադարեցվեց «Զորավար Անդրանիկ» եւ «Հանրապետության Հրապարակ» կայարանների ջրհեռացման պոմպակայանների աշխատանքը, իսկ թունելի շահագործումը դարձավ առավել հուսալի եւ ոչծախսատար: Ստորգետնյա հորատացման աշխատանքները իրականացվում էին բարդ լեռնաերկրաբանական պայմաններում, ստորգետնյա ջրերի ակտիվ ներհոսքի պարագայում, մետրոպոլիտենի կայարանի մոտակայքում, բնակելի տների տակով եւ քաղաքային կոմունիկացիաների հարեւանությամբ: Հանքուղու մինիմալ խորությունն էր բնահողի մակերեւույթից 10-15մետր:

Կատարվել են հետեւյալ  աշխատանքների ծավալները՝

The Client: Ministry of Transport of RA, Administration of the Construction of Yerevan Subway.

 Целью данного проекта являлось сооружение дренажной штольни длиной 1400м сечением в свету 8м2 для отвода грунтовых вод от ст. "Зоравар Андраник" в русло р. Раздан и прекращения работы водопонизительных установок в районе ст. "Зоравар Андраник" и ст. "Площадь Республики."

Подземные горнопроходческие работы велись в сложных горногеологических условиях при обильном дебите грунтовых вод, вблизи станции метро, под жилыми домами и коммуникациями при минимальной толщине потолочины (10-15 метров).

За представленный период времени выполнены следующие основные объемы работ;

The Client: SE “Sevan-Hrazdan Cascade of HPP” CJSCo. RA

The rehabilitation of the chute was stipulated by the need to secure normal and stable operation of one of the largest HPP on the Hrazdan River after the destruction of the active chute as a result of a landslide down the hill, on the slope of which it was situated. The works on the new route were conducted on the mountainside with a slope from 28° to 32°. The works on the route in mountainous terrain required the application of special engineering solutions and technological schemes.

Восстановление быстротока продиктовано необходимостью нормальной и устойчивой работы одной из крупных ГЭС на р. Раздан, после того, как действующий быстроток был разрушен в резултате оползня, по склону которого он был проложен. Работы по новой трассе выполнялись на горной склоне уклоном до 28°-32°. Проведение работ на трассе в горной местности потребовали специальные инженерные решения и технологические схемы для достижения конечной цели.

В результате на реконструированном участке длиной в 343,1м и вновь запроектированном участке длиной 635м были выполнены нижеследующие основные объемы работ:

Պատվիրատու՝ «Սևան-Հրազդանյան ՀԷԿ-երի կասկադ» ՓԲԸ ՊՀ, Կոտայքի մարզ գ.Արգել Արագահոսի վերականգնումը թելադրված էր Հրազդան գետի վրա գտնվող խոշորագույն ՀԷԿ-երից մեկի՝ Արգել ՀԷԿ-ի կայուն եւ անվտանգ շահագործումն ապահովելու անհրաժեշտությամբ: Նախկին արագահոսը փլուզվել էր սողքի հետեւանքով եւ այլեւս վերականգնման կամ մասնակի շահագործման ենթակա չէր: Նոր արագահոսի կառուցման աշխատանքները իրականացվել են բարդ լեռնային պայմաններում 28%o-32%o թեքության վրա: Այդ պայմաններում աշխատանքների իրականացման համար պահանջվեց մի շարք տեխնոլոգիական սխեմաների եւ հատուկ ճարտարագիտական լուծումների կիրառում:

Արդյունքում վերակառուցված 343.1մ հատվածի եւ վերստին նախագծված ու կառուցված 635մ հատվածների վրա կատարվել են շինմոնտաժային աշխատանքների հետեւյալ ծավալները՝

Աշխատանքներն իրականացվում էին 2083 մ երկարությամբ հատվածի վրա, հիմնականում միջսեզոնային ժամանակահատվածում եւ ջրանցքով ջուր չէր տեղափոխվում: Վերականգնողական աշխատանքների հետ մեկ տեղ իրականացվել է կամուրջների ու ջրանցույցների, ջրընդունիչ եւ ջրաբաշխիչ հանգույցների վերանորոգում:

Ընդհանուր առմամբ իրականացվել են շինմոնտաժային աշխատանքների հետեւյալ ծավալները՝

The Client: PIU “Rehabilitation of Irrigation Schemes” of Ministry of Agriculture.

Заказчик: Министерство сельского хоз РА. БРП Восстановление оросительных систем.

 Работы на магистральном канале на участке длиной 2083м выполнялись в основном в межсезонный период при отсутствии воды в канале. Помимо восстановительных работ, на канале осуществлен ремонт мостов и акведуков, водозаборных и распределительных узлов.

Ստորգետնյա վերելակի վերելակահորանի մետաղական կոնստրուկցիաների ամրացման եւ վերանորոգման ընթացքում կատարվել են հետեւյալ շինմոնտաժային աշխատանքները՝

“Arpa-Sevan” OJSC was involved in implementation of civil works in the framework of “Rehabilitation of Kanaker HPP” on the following projects: I. Diversion structures (DM 0+00 ¸ DM 123+35) - the diversion canal, tunnels №№1 and 2, Daily Pond before the gates, peak canal, forebay, settling basin, engineering structures (bridges, super passages, outlets); II. Main Weir - water intake structures, pedestrian bridge, access bridge, cleaning of the channel of the Hrazdan River at the Headrace and Tailrace, left-bank training wall, shotcrete works; III. Cable Gallery- hydraulic sealing of covering; IV. Penstock - shotcrete over anchor supports, cleaning of the ravin and installation of metallic stairs; V. HPP building,- foundations of №5 and №6 generators and of the compressor, floorings of the engine room, turbine hall and of erection site; the tailrace canal and suction chambers, sanitary and finishing works; technical water supply of the units, the storage, the platforms and roads; VI. 110 kV Switchyard,- foundations under the equipment of №5 and №6 transformers bay, and of the measurement bay, arrangement of pits and foundations under transformers units №5 and №6, substation grounding system, rehabilitation of cable galleries; VII. 35 kV Switchyard - dismantling, mounting of auxiliary equipment, developing of area; VIII The chute of no-operation spillway.

Some difficulties were noted while implementing the works on acting operated facilities, as well as on the diversion canal and connected engineering structures with water in place, supplied to water users for irrigation, and negative ambient temperature in the winter time. As a whole the following main scope of works has been implemented at scheduled times:

Աշխատանքների իրականացումը գործող եւ շահագործման մեջ գտնվող օբյեկտներում, ինչպես նաեւ դրանց հետ կապակցված ինժեներական կառուցվածքներում, ամռանը՝ գյուղատնտեսական նպատակներով տեղափոխվող ջրի առկայության եւ ձմռանը՝ բացասական ջերմաստիճանների պայմաններում առաջացնում էր լրացուցիչ դժվարություններ ու բարդույթներ աշխատանքների կազմակերպման գործում:

Սահմանված ժամանակացույցին համահունչ վերոհիշյալ ցանկին համապատասխան ընդհանուր առմամբ կատարվել են հետևյալ աշխատանքները՝

Կատարվել են հիմնական աշխատանքների հետեւյալ ծավալները՝

1. Head structures, the water intake; 2. Installation of penstock 3. Construction of HPP building 4. Installation of mechanical and power equipment; 5. Outdoor switchyard 35 kV; 6. Access roads and land development.

The hydraulic work comprises the following main objects:

1. 21.6 km long tunnel with 8.9 m2 section, 2. 4 shafts of 50-300m depth, 3. 2 approaching adits, 4. Headworks: the intake, water seals; 5. Spillway section at the exit gate.

The construction was commenced in 1982, but due to financial shortages the works on main structures were stopped in1993 and up to 1998 the works on pumping were performed to keep up the underground openings in working condition. By the end of works the construction of tunnel has been carried out under highly complicated hydro geological and mining engineering conditions with frequent outbursts of rock mass on the stretch of about 800 m length in weakly waterlogged rocks, as a result of which special drifting methods was used to form a screen of pipes along the outline of underground opening, injection of grout behind an auxiliary reinforced concrete lining. The following was implemented during the reported period:

• Тоннель сечением 8,9м2 длиной 21,6км;
• 4 шахты глубиной от 50м до 300м;
• 2 подходные штольни;
• Головные сооружения: водоприемник, шахта глубинного затвора;
• Водосбросный участок на выходном портале.

Строительство было начато в 1982 году, однако из-за отсутствия финансирования работы по основным сооружениям в 1993 году были приостановлены и до 1998 года выполнялись только работы по водоотливу, с целью поддержания подземных выработок в рабочем состоянии.

На завершающем этапе работ сооружение тоннеля осуществлялось в крайне сложных гидрогеологических и горногеологических условиях с частыми выносами горной массы на участке длиной порядка 800м в очень слабых водонасыщенных породах, в связи с чем были применены специальные методы проходки с созданием экрана из труб по контуру выработки, цементации пород за временную железобетонную обделку.

The tunnel construction works were recommenced after a very lengthy standstill, that had a negative effect on the structures constructed earlier. The works were conducted simultaneously from Northern and Southern Portals. The driving of tunnel at the stretch of about 200 m length was executed under utterly complicated mining-and-geological conditions that required special drifting methods with segregated-phase mining of rocks, strengthening of temporary roofing. The lining of tunnel in earlier constructed sections and the ceiling of air ducts have been reconstructed. The works on waterproofing and on drainage system, on the roadbed in the tunnel and the adjoining areas, ventilation system, electric lighting, traffic safety and control of the flow of traffic have been executed. The works implemented on outer engineering networks, communications and structures include:

1. Construction of buildings for the maintenance and security staff; 2. Laying of 35 kV transmission line and installation of substations; 3. Construction of the pumping house, ventilation building, etc.

Պատվիրատու՝ "Ճանապարհաշինություն ԾԻԳ" ՊՀ: Թունելի շինարարական աշխատանքները վերսկվեցին երկարատեւ դադարից հետո, ինչը իր էական ազդեցությունն էր թողել գոյություն ունեցող շինությունների վրա: Աշխատանքներն իրականացվում էին հյուսիսային եւ հարավային շքամուտքերից միաժամանակ: Հիմնական թունելի հորատանցման աշխատանքները մոտավորապես 200 մետր երկարությամբ հատվածում իրականացվում էին բարդ լեռնաերկրաբանական պայմաններում հատուկ նախագային լուծումների կիրառմամբ, որոնցից են մասնավորապես՝ ապարների փուլային հանքամշակմումը, ժամանակավոր ամրակապերի ուժեղացումը: Իսկ նախկինում կառուցված հատվածներում իրականացվել է թունելի մշտական երեսարկի եւ օդուղիների ենթաերեսարկի վերակառուցում: Ընդհանուր առմամբ իրականացվել են ջրամեկուսացման եւ ջրհեռացման, թունելում եւ հարող տարածքում ճանապարհային հագուստի կառուցման, ինչպես նաեւ օդափոխման, լուսավորման, անվտանգության, հակահրդեհային եւ տրանսպորտի երթեւեկի վերահսկման համակարգերի ներդրման աշխատանքներ: Արտաքին ինժեներական ցանցերի, հաղորդուղիների եւ կառուցվածքների գծով իրականացվել են հետեւյալ աշխատանքները՝

 Работы по сооружению тоннеля были начаты после очень длительного перерыва, что отразилось на состояние построеных ранее сооружений. Выполнение работ осуществлялось со стороны Северного и Южного порталов. Проходческие работы основного тоннеля на участке порядка 200 метров выполнялись в крайне сложных горногеологических условиях, с применением специальных методов и пофазовой разработке пород с усиленным временным креплением, произведена реконструкция постоянной обделки тоннеля на ранее выполненных участках и подшивки вентиляционных каналов. Выполнены работы по гидроизоляции и дренажной системе, дорожному полотну по тоннелю и примыкающим участкам, вентиляционной системе, освещению, безопасности и контролю движения транспорта.

По наружным инженерным сетям, коммуникациям и сооружениям выполнены:

• Строительство зданий обслуживающего персонала на эксплуатации;
• Прокладка ЛЭП 35кв, монтаж подстанции;
• Строительство зданий насосной, вентиляции и др.

The complex of structures consists of the following main projects:

1. Banked 4000 m3 capacity Daily Regulation Pond from precast reinforced concrete structures with cast-in-place reinforced concrete bottom; 2. Two rooms of absorbent-type filters with control-and-measuring instrumentation for the control of water level in the basin; 3. Pipelines – feeding, lateral and supply ones; 4. Premises of operation services. The following main scope of works has been implemented:

The Client: ”Silvi & G” LTD

The following main scope of work was implemented:

Պատվիրատու՝«Սիլվի Էյ Ջի» ՍՊԸ

Ընդհանուր առմամբ կատարվել են հիմնական աշխատանքների հետեւյալ ծավալները՝

На объекте были выполнены нижеследующие типы работ: 1. Обновление и расширение существующей водозаборной плотины, расположенной у селения Гермон и питающей действующую электростанцию (Водоприемник N1); 2. Строительство новой водозаборной плотины (Водоприемник N2), расположенной на расстоянии около 2,9км от существующей вниз по течению реки ; 3. Каждый водоприемник питает отдельную трубу, обе из которых проходят по той же трассе к насосной станции Вернашен; 4. Длина основных водоводов, начинающихся от водоприемника N1 и N2, составляет 19,12км и 16,18км соответственно. Водоотвод ыложен из стальных труб диаметром 1020мм (кроме участка в начале водовода от водозаборного сооружения N2, длиной около 4,21км, состоящего из стальных труб диаметром 1200мм), оборудованных необходимыми контрольными вантузами и опорожняющими задвижками и счетчиками, расположенными в колодцах.

1. Renewal and widening of the existing intake dam near Village Germon, to supply water to the operating Power Plant (Water intake № 1);
2. Construction of a new intake dam (Water intake № 2) at the distance of nearly 2.9 km downstream the river;
3. Each water intake will supply water via separate pipelines that run along the same route to the Vernashen Pumping Station;
4. The lengths of main water lines beginning from the intakes № 1 and № 2 are 19.12 km and 16.18 km respectively that consist of steel pipes of 1000 mm in diameter (except for 4.21 km long initial part of the water line from intake № 2 that consists of ø 1200 mm steel pipes), equipped with required control air release vents and emptying gate valves and counters located in wells.

The following main scopes of works have been executed:

Պատվիրատու՝ ՀՀ գյուղատնտեսության նախարարության Որոգման համակարգի վերականգնման ԾԻԳ Օբյեկտի գծով կատարվելիք շինմոնտաժային աշխատանքների ցանկն իր մեջ ներառում էր՝

1. Հերմոն բնակավայրի մոտակայքում գտնվող եւ գործող էլեկտրակայանը սնող ջրընդունիչ պատվարի նորացում եւ ընդլայնում /Ջրընդունիչ թիվ 1/. 2. 2.9 կմ գետի հունով դեպի ներքեւ գտնվող նոր ջրընդունիչ հանգույցի շինարարություն, /ջրընդունիչ թիվ 2/. 3. Յուրաքանչյուր ջրընդունիչ սնում է առանձին խողովակաշար, որոնք ուղոդրվում են միեւնույն ուղեծրով դեպի Վերնաշեն պոմպակայան. 4. Թիվ 1 եւ թիվ 2 ջրընդունիչ հանգույցներից մեկնարկվող հիմնական ջրատարների երկարությունը համապատասխանաբար կազմում է 19.12 եւ 16.18 կմ: Բացառությամբ թիվ 2 ջրընդունիչ հանգույցից մեկնարկող ջրատարի 1200 մմ տրամագծով 4.21 կմ երկարությամբ հատվածից, ամբողջ ջրատարը բաղկացած է 1000մմ տրամագծով մետաղական խողովակներից եւ օժտված է սպասարկման համար անհրաժեշտ բոլոր սարքավորումներով, մասնավորապես՝ օդաթող /օդահեռ/ սարքերով, ջըրթափ սողնակային փակաղակներով, մտոցներում տեղակայված ջրաչափերով: Կատարվել են հիմնական աշխատանքների հետեւյալ ծավալները՝

Source of financing: Japan International Cooperation Agency

The Client: ”Yerevan TPP” CJSC of the Ministry of Energy and Natural Resources of the Republic of Armenia: Consultant: TEPSCO LTD, Japan: EPC Contractor: Consortium of Mitsui & Co LTD and GS Engineering & Construction company, Japan and South Korea:

Installed (electric and thermal) capacity of the Power Unit: 271,7 MW Installed electric capacity of the Power Unit: 242 MW

By putting the new Power unit into operation, the reliability of the Power System was increased, the regimes of supply on the loading curve was improved, the rates of flows inside the system were optimized, thus decreasing electric losses in electric networks.

The following main scope of work was implemented:

Ֆինանսավորվող` Ճապոնյայի Միջազգային համագործակցության Գործակալություն

Պատվիրատու` Հայաստանի Հանրապետության Էներգետիկայի և Բնական Պաշարների Նախարարության “Երևան ՋԷԿ” ՓԲԸ

Խորհրդատու` TEPSCO LTD, Ճապոնիա

Գլխավոր Կապալառու` Mitsui & Co. LTD և GS Engineering & Conctruction ընկերությունների Կոնսորցիում, Ճապոնիա և Հարավային Կորեա

Էնորգոբլոկի դրվածքային (Էլեկտրական և ջերմային) հզորությունը` 271,7 ՄՎտ

Էներգոբլոկի դրվածքային Էլեկտրական հզորությունը` 242ՄՎտ:

Նոր էլեկտրակայանի գործարկման շնորհիվ էապես բարձրացել է ՀՀ էներգահամակարգի հուսալիությունը, բարելավվել է առավելագույն ռեժիմներում բեռի գրաֆիկի ծածկումը, օպտիմալացվել են էլեկտրաէներգիայի փոխհոսքերը, որի շնորհիվ կրճատվել են էլեկտրաէներգիայի փոխհոսքերը, կրճատվել են կորուստները էլեկտրական ցանցերում:

Ընդհանուր առմամբ կատարվել են հիմնական աշխատանքների հետեւյալ ծավալները՝

Заказчик: ”Фонд Вызовы Тысячелетия-Армения” Государственное некоммерческое предприятие

Вышеупомянутые работы включают разработку грунтов, осушение, обрамление бетона, арматурные работы, устройство жалюзей и водоспускных узлов. Выполнены следующие работы:

Шеник Выполнены следующие работы:

• Реконструкция отводящего канала первой ступени Октемберянской насосной станции №2. Длина канала 7441м, в т.ч.
•  Монтаж железобетонных Г-образных элементов типа 10-30-2 протяженностью L=4074м
•  Монтаж железобетонных лотков типа ЛР-8 протяженностью L=1368м
•  Монтаж железобетонных лотков типа ЛР-6 протяженностью L=1494м
•  Прочие сооружения 505м

Mantash

Փոխարինվել է մեխանիկական ոռոգման համակարգը ինքնահոս համակարգով 702 հա հողատարածք ոռոգելու համար, որից 306 հա հեռանկարային է: Իրականացվել է  հետևյալ հիմնական կառույցների շինարարությունը - Այգեզարդի մայր ջրանցք L=8424 մ երկարությամբ և 97 կառուցվածքներով - Նոր Ուղի N 1 ջրհան կայանին սնուցող խողովակ D=273x4 մմ L=364մ մեկ կառուցվածք: - Նոր Ուղի N 2 ջրհան կայանի մղման խողովակաշարին սնուցելու համար Այգեզարդի ջրանցքի ՆԿ 79+68 կետում նախագծված էր ջրթող ջրաչափական հանգույցով: Աշխատանքներն ընդգրկում են խողովակաշարերի և երկաթբետոնե վաքերի մոնտաժում 8.805 կմ երկարությամբ, միաձույլ բետոնից և երկաթբետոնից հորերի կառուցում սարքավորումների տեղադրում:

Ծրագրի իրականացումը հնարավորություն է տվել ապահովել Մանթաշի ոռոգման համակարգում գտնվող հողերի ջրամատակարարումը, իսկ Փանիկ-Մեղրաշեն ինքնահոս ոռոգման ջրատարի կառուցմումը հնարավորություն տվել ոռոգել 320 հա հողատարածք, այդ թվում` Փանիկ համայնքից 75հա, Մեղրաշենից` 245հա և շահագործումից հանել Արթիկի պոմպակայանը, խնայելով տարեկան 484.49 հազ. կՎտ էլեկտրաէներգիա:

Իրականցվել են հետևյալ աշխատանքները` - Վերակառուցել Հոկտեմբերյանի N2 ջրհան կայանի I գոտու հեռացնող ջրանցքը L=7441 մ երկարությամբ, այդ թվում - երկաթբետոնե L-10-30-2 տարրերի տեղադրում L=4074 մ - երկաթբետոնե ЛР-8 մակնիշի վաքերի տեղադրում L=1368 մ - երկաթբետոնե ЛР-6 մակնիշի վաքերի տեղադրում L=1494 մ - Կառուցվածքներ -505մ

Заказчик: ”Фонд Вызовы Тысячелетия-Армения” Государственное некоммерческое предприятие

• очищение каналов от наносов и растительности, очищение канала от разрушенного бетона (верхний слой),
• очищение внешней поверхности и основания, наполнение напольных полостей бетоном класса B7.5, бетонирование пола канала 10 см бетоном класса B12.5 на существующем бетоне,
• облицовка трапецевидных откосов 10см бетоном класса B12.5 на существующем слое бетона,
• бетонирование вертикальныс откосов, которые в основном состоят из туфа, 10см бетоном класса B12.5, предварительно укрепив стены ø10AI арматурами и сеткой 6A
• Ремонт водовыпусков воды путем установления новых клапанов.

Պատվիրատու՝ “ՀԱԶԱՐԱՄՅԱԿԻ ՄԱՐՏԱՀՐԱՎԵՐ ՀԻՄՆԱԴՐԱՄ” ՊՈԱԿ

Ջրանցքները վերականգնվել են իրենց գոյություն ունեցող կտրվածքով:

Վերականգնելու համար  իրականացվել են հետևյալ միջոցառումները. - Ջրանցքների մաքրում նստվածքներից և բուսականությունից: - Հատակի և շեպերի քայքայված բետոնի քանդում: - Բետոնի արտաքին մակերեսի մաքրում շեպերում և հատակում: - Շեպերում և հատակում առաջացած խոռոչները B 7.5 դասի բետոնով հավասարեցում: - Ջրանցքի հատակի բետոնապատում 10 սմ հաստությամբ B 12.5 դասի բետոնով, գոյություն ունեցող բետոնի վրա - Սեղանաձև կտրվածքով անցնող հատվածներում շեպերի երեսպատում 10 սմ հաստությամբ B 12.5 դասի բետոնով, գոյություն ունեցող բետոնի վրա: - Ուղղահայաց կտրվածքով շեպերի վրա, որը հիմնականում տուֆ քարի շարվածքից է, այս հատվածներում պատերի բետոնապատում 10 սմ հաստությամբ B 12.5 դասի բետոնով, գոյություն ունեցող պատերում նախապես ամրացնելով ցուցաձողեր ø10 AI ամրանից և օգտագործել ամրանացանց ø6 AI, հին և նոր բետոնների կապը ավելի հուսալի դարձնելու համար: - Ջրթողների վերանորոգեում, տեղադրելով նոր փականներ: - Ջրանցքների հատակում և շեպերում առաջացած խոռոչների լիցք B 7.5 դասի բետոնով: - Այն հատվածներում, որտեղ ջրանցքի պատերը երեսպատված են (3x1.5)մ ե/բ հավաքովի սալերով` սալերի ապամոնտաժում և մոնտաժում, քայքայված սալերի փոխարեն նոր սալերի տեղադրում: Սալերի ետևում ստեղծվել է բետոնի նախապատրաստական շերտ B 7.5 դասի բետոնով:

Կատարված աշխատանքների հիմնական ծավալներն են`

Կառուցվել է նոր ինքնահոս ոռոգման համակարգ, որը ներկայացված է 4887մ երկարությամբ 820x7 մմ տրամագիծով ստորգետնյա կառուցվող մետաղական խողովակաշարի տեսքով, որի գլխամասը համընկնում է Նալբանդի բաց ջրանցքի գլխամասի հետ: Ջրամատակարարումը իրականացվում է Չիչխան գետից: Միացված է առկա 1200մմ տրամագիծ ունեցող դյուկերին: Իրականացվել է նաև խողովակների արտաքին և ներքին մակերևույթների հիդրոմեկուսացում:

Խողովակաշարի կառուցմամբ վերացվել է Նալբանդի ջրհան կայանը:

Այս համակարգը ոռոգում է 800հա հողատարածք Շիրակամուտ, Մեծ Պառնի, Սարալանջ և Կաթնաջուր համայնքներում, 545 լ/վրկ ջրի քանակով: Աշխատանքները ներառել են բնահողերի մշակում և փոսորակի ստեղծում ինչպես ցամաքում, այնպես էլ գետի հունի երկայնքով, ջրատար խողովակաշարի տեղադրում հիդրոմեկուսացում, խողովակաշարի գլխամասային հանգուցի կառուցում` մասնավորապես բետոնե, երկաթբետոնե կառուցվածքներ, ջրթող և ջրաչափական հանգույցներ, բաժանարար և դատարկվող հորերի իրականացում, պահանջվող մետաղական աշխատանքներ, փականների տեղադրում, աշխատանքներ կապված իրերի և նյութերի տեղափոխման հետ շինհրապարակ և տեղադրում: Կատարված աշխատանքների հիմնական ծավալներն են`

The Project provides for the construction of new gravity irrigation system that is a buried pipeline of 4887m length and is made of pipes of 820x7 mm in diameter, and the headworks of which coincides with the headworks of the open Nalband canal. The intake of water is made from the Chichkhan River. The pipeline is connected with the existing siphon with 1200 mm in diameter. The isolation of the inner and external surfaces of the pipes was implemented. Nalband pump station was abolished by the construction of the pipeline. This system will provide 545 l/sec discharge of water for irrigation of 800 ha land in Shirakamut, Metz Parni, Saralandzh and Katnajur Communities. The works include the excavation of soil and trenching both in the terrain and along the riverbed, placing of conduit pipeline with waterproofing, construction of the headwork structure, particularly of concrete, steel structures, water outlets and gauging stations, construction of distributing and emptying reservoirs, required metal working processes, mounting of gates, transportation and installation of materials at the construction site.

Проектом предусматривалась строительство новой самотечной ирригационной системы, которая представляет собой подземный трубопровод длиной в 4887 м, смонтированный из труб диаметром в 820x7 мм, головняк которой совпадает с головным сооружением открытого Налбандского канала. Забор воды осуществляется из реки Чичхан. Соединяется с существующим сифоном диаметром в 1200 мм. Осуществлялась  также внутренняя и внешняя гидроизоляция труб.

Вследствие строительства трубопровода устранена необходимость в Налбандской насосной Станции.

Эта система обеспечила расход воды в 545 л/сек для орошения 800 га земли в общинах Ширакамут, Метц Парни, Сараландж и Катнаджур. Работы включают разработку грунтов и рытье траншей как на суше, так и вдоль русла реки, укладку трубного водовода с гидроизоляцией, строительство головного узла трубопровода, в частности бетонных, железобетонных сооружений, водовыпускных и водомерных узлов, выполнение распределительных и опорожняющихся колодцев, работы по обработке маталлических поверхностей, установка затворов, транспортировку изделий и материалов на строительную площадку и их монтаж.

Իրականացվել են ձմեռային բետոնապատման մի շարք միջոցառումներ, մասնավորապես` հակասառեցնող հավելանյութերի կիրառում, բետոնի ծածկում եւ ջերմացում, ինչպես նաեւ շաղախի համար օգտագործվող ջրի նախնական տաքացում:

Выполнена реконструкция различных участков канала общей протяженностью 3658 м.  Работы проводились в межирригационный период.

Հակասողանքային միջոցառման շրջանակներում Դիլիջանի Մեծ Թալա հատվածը, որը գտնվում է Աղստև և Գոլովինկա գետերի աջափնյա լանջերի միջև, թիվ 1 և թիվ 2 թունելախորշերի, որոնց ընդհանուր երկարությունը կազմել է 2160մ, շինարարական աշխատանքերը ավարտին հասցնելու համար, “Հայհիդրոէներգանախագիծ ինստիտուտ”ՓԲԸ-ի կողմից մշակված նախագծով, իրականացվել են թիվ 2 ցամաքուրդային թունելի  262մ հատվածի վերակառուցման աշխատանքները:

In order to complete the anti-landslide action at the Tala area, which is located between right bank slopes of Aghstev and Golovinka Rivers the "ArmHydroEnergyProject Institute" CJSC was developed a design for reconstruction of 262 meters long section of tunnels №1 and №2. The total length of both tunnels become 2160 meters.

Для завершения строительных работ тоннелей № 1 и № 2 общей длиной в 2160 метров, и предотвращения опасности оползней на участке Мец Тала г. Дилижан, который расположен между правобережными склонами рек Агстев и Головинка, на основе проекта, подготовленного ЗАО «Институт Армгидроэнергопроект”, выполнены строительные работы по  реконструкции 262 метрового участка дренажного тоннеля №2.

 After reconstruction of 260 meters long section of drainage tunnel No. 2, "ArmHydroEnergyProject Institute" CJSC developed the design for reconstruction of 667 meters long section of drainage tunnel No. 2.

Previously collapsed tunnel section was recovered.  Driving, concrete laying, drainage holes drilling and injection volumes were done.

После восстановления 260 метрового участка дренажного туннеля № 2, на основе проекта, подготовленного ЗАО «Институт Армгидроэнергопроект”, были выполнены строительные работы по  реконструкции 667 метрового участка дренажного туннеля № 2.

В туннеле выполнены работы по восстановлению поврежденных участков, а также работы по проходке, восстановлению разрушенной железобетонной обделки, нагнетанию цементного раствора и бурению дренажных отверстий.

”Ոռոգման համակարգերի վերականգնման հրատապ Լրացուցիչ ֆինանասավորում” ծրագրով, Համաշխարային բանկի ֆինանսավորմամբ, “Ստորին Հրազդան 1-ին հերթի ջրանցքի ՆԿ 112+00 – ՆԿ 160+40; Ստորին Հրազդան 2-րդ հերթի ջրանցքի ՆԿ 24+22 – ՆԿ 86+60 և Շահի Առու ւրանցքի ՆԿ 30+74 – ՆԿ 47+86”  հատվածներում, “Հայջրննախագիծ ինստիտուտ” ՓԲԸ-ի կողմից մշակված նախագծի հիման վրա, իրականացվել են վերանորոգման աշխատանքներ: Ջրանցքների վերանորոգման հատվածներում  հիմնականում կատարվել են ջրանցքների ջրաբերուկներից մաքրման, քանդված և քայքայված հատվածների անորակ բետոնե պատերի և հատակի քանդման և հեռացման, նոր բետոնե հատակի և պատերի վերականգնման, ինչպես նաև վերանորոգման ամբողջ հատվածներում բետոնե երեսարկի տեղադրման աշխատանքներ: Կառոցվել են ջրաչափական հանգույցներ, ջրթող կառույցներ, կամուրջներ և այլ ինժեներական կառուցվածքներ:

Բոլոր աշխատանքները կատարվել են ոռոգման ժամանակաշրջանից հետո ընկած` հիմնականում ձմեռային ամիսներին: Ձմեռային պայմաններում բետոնային աշխատանքները իրականացվել են համապատասխան տեխնոլոգիական նորմերի և պահանջների կիրառմամբ

After the reconstruction of drainage tunnel No. 2, the "ArmHydroEnergyProject Institute" CJSC developed the design for reconstruction of 628 meters long section of drainage tunnel No. 1, which prevented the landslide danger zone at Tala district of Dilijan Town.

 Previously collapsed tunnel section was recovered.  Driving, concrete laying, drainage holes drilling and injection volumes were done.

На восстанавливаемых участках были выполнены работы по облицовке железобетоном толщиной 15 см, а также восстановлены строительные и изоляционные швы.

Все работы проводились, в основном, в зимние месяцы вне периода орошения. В зимних условиях бетонные работы проводились с использованием соответствующих технологических норм и требований.

 At restorated sections the 15 cm thick reinforced concrete was layed, as well as construction and insulation joints were restored.

All activities were carried out mainly in the winter time after the irrigation period. Concrete  works  at winter conditions were carried out using appropriate technological standards and requirements.

In Dilijan and Jermuk there were launched new waste water treatment plants highly equipped  with German made mechanical treatment equipment in the frames of "Armenian Small Municipalities Water Project" with the support of European Union, European Bank for Reconstruction and  Development, European Investment Bank and Government of Armenia.

About 12 kilometers down from Dilijan town, the 200 l/s capacity mechanical waste water treatment plant, that was constructed at the river bank of  Agstev river, allows the connection of Dilijan town, Haghartsin and Teghut communities to the treatment system without a need of  using pumping station.

The new constructed waste water treatment plant located about 3.5km down from Jermuk Town at the western part of Kechut reservoir allows the discharge of treated waste water of Jermuk town and new development areas as well into the existing waste water collector passing along the western part of Kechut reservoir, without using of pumping station.

Ջերմուկ և Դիլիջան քաղաքներում գործարկվեցին գերմանական բարձրակարգ սարքավորումներով հագեցված կեղտաջրերի մեխանիկական մաքրման նոր կայաններ «Հայաստանի փոքր համայնքների ջրային ծրագրի» շրջանակներում, Եվրոպական միության, Վերակառուցման եւ զարգացման եվրոպական բանկի, Եվրոպական ներդրումային բանկի ու ՀՀ կառավարության ֆինանսական աջակցությամբ:

Դիլիջան քաղաքից մոտ 12կմ դեպի ներքև` Աղստև գետի աջ ափին կառուցված 200 լ/վ հզորությամբ կեղտաջրերի մեխանիկական մաքրման կայանը հնարավորություն է տալիս առանց պոմպակայանի անհրաժեշտության Դիլիջան քաղաքի, ինչպես նաև Թեղուտ և Հաղարծին համայնքների միացում կառուցվող կեղտաջրերի մաքրման կայաններին:

Ջերմուկ քաղաքից 3.5կմ դեպի ներքև, Կեչուտի ջրամբարի արևմտյան մասում կառուցված կեղտաջրերի մեխանիկական մաքրման կայանը հնարավորություն է տալիս առանց պոմպակայանի անհրաժեշտության Ջերմուկ քաղաքի ինչպես նաև նախատեսվող զարգացման տարածքների մաքրված կեղտաջրերի արտանետում դեպի Կեչուտի ջրամբարի արևմտյան մասի երկայնքով անցնողէ գոյություն ունեցող կեղտաջրերի կոլեկտոր:

12 км ниже г. Дилижана, построенная на правом берегу р. Агстев механическая очистная станция мощностью 200 л/сек  дает возможность без насосоной станции соединить очистные станции г. Дилижан, общин Тегут и Агарцин.

3.5 км ниже г. Джермук, построенная в западной части водохранилища Кечут механическая очистная станция создает возможность выброса канализации г. Джермук и прилегающих территорий в существующий коллектор Кечутского водохранилища, без необходимости насосной станции.

Դիլիջան քաղաքից մոտ 12 կմ դեպի ներքև` Աղստև գետի աջ ափին կառուցված 200 լ/վ հզորությամբ կեղտաջրերի մեխանիկական մաքրման կայանը հնարավորություն է տալիս առանց պոմպակայանի անհրաժեշտության Դիլիջան քաղաքի, ինչպես նաև Թեղուտ և Հաղարծին համայնքների միացում կառուցվող կեղտաջրերի մաքրման կայաններին:

Ջերմուկ քաղաքից 3.5կմ դեպի ներքև, Կեչուտի ջրամբարի արևմտյան մասում կառուցված կեղտաջրերի մեխանիկական մաքրման կայանը հնարավորություն տալիս առանց պոմպակայանի անհրաժեշտության Ջերմուկ քաղաքի ինչպես նաև նախատեսվող զարգացման տարածքների մաքրված կեղտաջրերի արտանետում դեպի Կեչուտի ջրամբարի արևմտյան մասի երկայնքով անցնող գոյություն ունեցող կեղտաջրերի կոլեկտոր:

Կատարված աշխատանքների հիմնական ծավալներն են`

При финансовой поддержке Европейского Союза, Европейского банка реконструкции и развития, Европейского инвестиционного банка и Правительства РА в городах Дилижан и Джермук были запущены новые механические станции по очистке канализационных вод, оснащенные современным оборудованием немецкого производства.

Около 12 км от города Дилижана вниз по течению реки Агстев, сооруженная на правом берегу механическая станция по очистке канализации, мощностью 200 л/сек, дает возможность объединения со строящимися очистными станциями для общин Тегут и Агарцин, без необходимости насосной станции.

Около 3,5 км от города Джермука вниз по течению реки Кечут,  сооруженная в западной стороне от плотины Кечут механическая станция по очистке канализации дает возможность выброса очищенных канализационных вод города Джермук и прилегающих развивающихся территорий в канализационный коллектор, находящийся в восточной части вдоль плотины, без необходимости насосной станции.

Դիլիջան-Վանաձոր ավտոճանապարհի Դիլիջանի Շամախյան թաղամասի հատվածում Աղստև գետի ձախափնյա ափապաշտպան քայքայված պատի քանդում և նոր պատի կառուցում:

Հենապատը իրենից ներկայացնում է 100մ ընդհանուր երկարությամբ  հորիզոնական 5մ լայնությամբ 1մ հաստությամբ երկաթբետոնյա սալի, որի գետակողմյան ծայրում խարսխված է 4մ բարձրությամբ 0.5մ հաստությամբ ուղղահայաց երկաթբետոնյա պատ երեսարկված կոպտատաշ բազալտե քարերով:

Հայաստանի Հանրապետության էներգետիկ համակարգի  Սևան-Հրազդան ՀԷԿ-երի կասկադի “Հրազդան”, “Արգել”, “Արզնի”  ՀԷԿ-երի դերիվացիոն ջրանցքների վերականգնում” ծրագրի շրջանակներում, “Հայհիդրոէներգանախագիծ ինստիտուտ”ՓԲԸ կողմից մշակված նախագծի հիման վրա, իրականացվել են “Հրազդան” ՀԷԿ-ի դերիվացիոն ակվեդուկի վթարված հատվածների վերակառուցման աշխատանքները:

Իրականացվել են վերականգնման աշխատանքներ թիվ 1; թիվ 2; թիվ 3 դերիվացիոն թունելների, գլխային հանգույցներում և ջրանցքների վթարված հատվածներում: Վերականգնման տեղամասերում արվել են ջրաբերուկների մաքրմքրման, երկաթբետոնե քայքայված հատվածների քանդման և վերականգնման, ամբողջ պարագծով երկաթբետոնե t=15սմ հաստության երեսարկի իրականացման աշխատանքներ:

Բոլոր աշխատանքները կատարվել են ոռոգման ժամանակաշրջանից հետո ընկած` հիմնականում ձմեռային ամիսներին: Ձմեռային պայմաններում բետոնային աշխատանքները իրականացվել են համապատասխան տեխնոլոգիական նորմերի և պահանջների կիրառմամբ:

В рамках программы восстановления деривационных каналов ГЭС «Раздан», «Аргел», «Арзни», входящих в состав Севан-Разданского каскада ГЭС энергосистемы Республики Армения,  на основе проекта, подготовленного ЗАО «Институт Армгидроэнергопроект”,  выполнены  работы по восстановлению поврежденных участков деривационных туннелей № 1, №2 и №3 ГЭС «Раздан», а также их головных узлов и дериционных каналов.

В восстанавливаемых участках проводилась очистка от наносов, удаление разрушенного железобетона и укладка нового, а также железобетонные облицовочные работы толщиной в 15 см; восстановлены строительные и изоляционные швы.

Все работы проводились в основном в зимние месяцы вне оросительного периода. В зимних условиях бетонные работы проводились с собблюдением соответствующих технологических норм и требований.

"Hrazdan", "Argel" and “Arzni” HPPs are part of Sevan-Hrazdan cascade of HPPs of the energy system of the Republic of Armenia. The target of  projects was restoration of damaged tunnels of the aqueducts of derivation channels of HPPs, as well as the head units. The design was implemented by “Armhydroproject Institute” CJSC. Restoration works were done in tunnels № 1, №2 and №3 of Razdan HPP as well as at the head units and derivation channels.

 Restoration includes cleaning from sediment, demolition and removal of damaged reinforced concrete and 15 cm thick reinforced concrete laying.

All activities were carried out mainly in the winter time after the irrigation period. Concrete  works  at winter conditions were carried out using appropriate technological standards and requirements.

The minister of agriculture of Armenia Sergo Karapetyan visited “Arpa-Sevan” tunnel, where he got acquainted with ongoing rehabilitation process of the tunnel.

The construction works are carried out in shifts schedule on base of 24 hours, 7 months per year (from September 1 to April 1), afterwards, during the spring flood season, (from April 1 to September 1) all the works are stopped, and, according to the existing rule,  the water flows to the lake Sevan.

All the works implemented by “Arpa-Sevan” OJSC were assessed positively. At the same time the minister noted that there is a need of new programs to ensure the future operation of the tunnel, in order to insure the full capacity operation of the tunnel.

During 2010-2014 545.5 million m³ of water was transported through “Arpa-Sevan” tunnel to the lake Sevan.

30.03.2015г. министр сельского хозяйства РА посетил тоннель “Арпа-Севан”, где ознакомился с ходом восстановительных строительных работ.

Строительные работы осуществляются круглосуточно посменно: продолжительностью 7 месяцев в году (с 1-го сентября по 1-ое апреля), а во время весенних половодий, в период с 1-го апреля по 1-ое сентября, работы прекращаются, и вода по тоннелю перетекает в озеро Севан, согласно принятому положению.

Строительные работы, произведенные ОАО “Арпа-Севан”, были оценены положительно. В то же время министр отметил, что для дальнейшей эксплуатации тоннеля необходимы новые программы, которые дадут возможность тоннелю “Арпа-Севан” заработать на весь объем своих мощностей.

В течении 2010-2014гг. по тоннелю “Арпа-Севан” было перемещено 545,5 м³ воды.

ՀՀ գյուղատնտեսության նախարար Սերգո Կարապետյանը 30.03.2015թ. այցելել է «Արփա-Սևան» թունել, որտեղ ծանոթացել է իրականացվող վերականգնողական շինարարական աշխատանքների ընթացքին:

Շինարարական աշխատանքներն իրականացվում են շուրջօրյա հերթափոխներով՝ տարեկան 7 ամիս տևողությամբ (սեպտեմբերի 1-ից մինչև ապրիլի 1-ը), իսկ գարնանային հեղեղումների ժամանակ՝ ապրիլի 1-ից մինչև սեպտեմբերի 1-ն ընկած ժամանակաշրջանում այդ աշխատանքները դադարեցվում են, և, ընդունված կարգի համաձայն,  թունելով ջուրը տեղափոխվում դեպի Սևանա լիճ:

«Արփա-Սևան» ԲԲԸ-ի կողմից իրականցվող շինարարական աշխատանքները  գնահատվեցին դրական: Նախարարը միաժամանակ նշեց, որ թունելի հետագա շահագործումն ապահովելու համար անհրաժեշտ են նոր ծրագրեր, որոնք  հնարավորություն կտան, որպեսզի «Արփա-Սևան» թունելն աշխատի իր հզորությունների ողջ ծավալով :

2010-2014թթ. ընթացքում «Արփա-Սևան» թունելով դեպի Սևանա լիճ է տեղափոխվել 545,5 մլն մ³ ջուր:

“Arpa-Sevan” OJSC Recognized us a winner of  the tender held on  April 22, 2015 for “Construction of outflow canals of Qakhtsrashen, Avshar-Aygevan, Armash, Arazap, Jrashen-Azat and Zovk pumping stations” announced by “Water Sector Development” PIU SE. The Contract number is ISEP/NCB/CW-15/001.

22-го апреля с.г. в тендере ISEP/NCB/CW-15/001 “Восстановление отводящих каналов водоотводящих станций Кахцрашена, Авшар-Айгевана, Армаша, Аразапа, Джрашен-Азата и Зовка”, объявленном ГУ “Бюро по реализации программ водного хозяйства”, ОАО “Арпа-Севан” был признан победителем.

Ս.թ. ապիլի 22-ին տեղի ունեցած «Ջրային տնտեսության ծրագրերի իրականացման գրասենյակ» ՊՀ-ն կողմից հայտարարված «Քաղցրաշեն, Ավշար-Այգեվան, Արմաշ, Արազափ, Ջրաշեն-Ազատ և Զովք ջրհան կայանների հեռացնող ջրանցքների վերականգնում» ISEP/NCB/CW-15/001 մրցույթում «Արփա-Սևան»  ԲԲԸ հաղթող է ճանաչվել:

Начальник строительного подразделения ОАО “Арпа-Севан” Гамлет Мовсисян награжден благодарственной грамотой Министерства градостроительства РА.

Շինարարական աշխատանքերը կատարվել են Երևանից 130կմ հեռավորության վրա, Գեղարքունիքի մարզի Մարտունի համանքային կենտրոնում: Մասամբ կառուցվել է Մարտունի քաղաքի խմելու ջրի ջրագիծը: Ջրագծի հետագիծը հիմանկանում անցել է քաղաքային ճանապահների եզրագծով, շինարարական աշխատանքերը իրակացավել են ակտիվ երթևեկության պայմաններում:

Construction site was located 130 km far from Yerevan in the area of Martuni regional center. Works included construction partly construction of new Water Supply Network in Martuni. Mainly axes of network pass along city road and construction was conducted in city traffic conditions.

Строительные работы были выполнены в центре общины Мартуни Гегаркуникского марза, в   130 км от Еревана.  Частично был построен трубопровод питьевой воды города Еревана, Траектория трубопровода, в основном, прошла вдоль границ городских дорог, строительные работы производились в условиях активного дорожного движения.

‹‹ԱՐՓԱ- ՍԵՎԱՆ›› ԲԲԸ-ի շինարարական ստորաբաժանման ղեկավար Սամվել Զաքարյանը ՀՀ Քաղաքաշինության նախարարության կողմից պարգևատրվել է շնորհակալագրով:

Samvel Zaqaryan, the head of  Construction department of “Arpa-Sevan” OJSC was awarded a Certificate of Appreciation by the Ministry of Urban Development of Armenia.

Начальник строительного подразделения ОАО “Арпа-Севан” Самвел Закарян награжден благодарственной грамотой Министерства градостроительства РА.

ՀՀ վարչապետ Հովիկ Աբրահամյանն այցելել է «Արփա-Սևան» թունել՝ տեղում ծանոթանալու թունելի ներկայիս վիճակին և վերականգնման աշխատանքների ընթացքին: ՀՀ կառավարության համաֆինանսավորմամբ և Աբու-Դաբիի Զարգացման Հիմնադրամի աջակցությամբ 2010-2017 թթ. իրականացվում է «Արփա-Սևան» թունելի առավել վթարային հատվածների հիմնանորոգման ծրագիր, որի նպատակն է՝ ապահովել Արփա-Սևան ջրատարի թունելների կայունությունը և անվտանգությունը ջրատարի ուղեծրի ողջ երկարությամբ: Կապալառու կազմակերպությունը «Արփա-Սևան» բաց բաժնետիրական ընկերությունն է, շինարարական աշխատանքների պայմանագրային արժեքը կազմում է 11798546320 ՀՀ դրամ, այսօրվա դրությամբ մնացորդը 1183000000 ՀՀ դրամ է: Կառավարության ղեկավարը շրջայց է կատարել «Արփա-Սևան» թունելի տարածքում, ծանոթացել կատարված աշխատանքներին, տեխնիկական վիճակին, առկա խնդիրներին և մասնավորապես, թունելի՝ վթարավտանգ իրավիճակում գտնվող առանձին հատվածների վիճակին: «Արփա-Սևան» ԲԲԸ գլխավոր տնօրեն Պարույր Հակոբյանը վարչապետին զեկուցել է, որ 2010 թվականից իրականացվող թունելի հիմնանորոգման ծրագրի շրջանակում կատարվել է վթարային վիճակում գտնվող հատվածների հիմնանորոգում և վերականգնում: Նա նշել է, որ ներկայում աշխատանքների մեծ մասն ավարտված է, և շինարարության ավարտին մնացել է մոտ մեկ տարի: Հովիկ Աբրահամյանին են ներկայացվել նաև թունելի այն տեղանքները, որտեղ վերջին 5-6 տարում ավելի են խորացել փլուզումները, որոնց վերականգնման անհրաժեշտություն ևս կա: Իր հերթին ՀՀ գյուղատնտեսության նախարարության ջրային տնտեսության պետական կոմիտեի նախագահ Արամ Հարությունյանը նշել է, որ ընդհանուր առմամբ «Արփա-Սևան» թունելում իրականացվող շինարարական աշխատանքների նպատակը թունելի արտադրողականության բարձրացումն է՝ Սևանա լիճ տեղափոխվող ջրաքանակը կրկնապատկելու համար: Ծրագրի իրականացման արդյունքում ակնկալվում է թունելի՝ տեխնիկական վիճակից կախված թողունակությունը 13.5 մ³/վրկ-ից հասցնել շուրջ 20 մ³/վրկ, որը հնարավորություն կտա տարեկան Սևանա լիճ տեղափոխել շուրջ 270 մլն մ³ ջրաքանակ: Շրջայցից և տեղում իրավիճակին ծանոթանալուց հետո վարչապետ Աբրահամյանը համապատասխան հանձնարարականներ է տվել պատկան գերատեսչությունների և կապալառու «Արփա-Սևան» ԲԲԸ ղեկավարներին՝ «Արփա-Սևան» թունելի պահպանության և վթարված հատվածների շարունակական աշխատանքների իրականացման վերաբերյալ: «Արփա-Սևան» թունելը կառուցվել է 1963-1981 թթ.` Արփա և Եղեգիս գետերի ջրերը Սևանա լիճ տեղափոխելու նպատակով: Թունելի ընդհանուր երկարությունը 48.3 կմ է, որի առանձին հատվածներ գտնվում են խիստ վթարավտանգ իրավիճակներում: Վերականգնողական շինարարական աշխատանքներն ընդգրկում են թունելի կամ նրա մի մասի (հատակ) երեսարկների դեֆորմացված հատվածների վերակառուցումը:

Prime Minister Hovik Abrahamyan visited the reconstruction site of Arpa-Sevan tunnel, where he inspected the ongoing capital repairs.

Supported by the Development Fund of Abu Dhabi and co-financed by the Government of the Republic of Armenia, a program for the overhaul of damaged sections is being implemented in 2010-2017. The aim of the program is to provide for water supply stability and safety all along the aqueduct. The contractor is Arpa-Sevan OJSC, with a contract cost of AMD 11.798.546.320 and a balance of AMD 1.183.000.000 as of today.

The Prime Minister toured the site getting acquainted with the ongoing activities and the technical condition of the facility. General Director of Arpa-Sevan OJSC Paruyr Hakobyan reported to the Prime Minister that the tunnel’s damaged sections had been refurbished and upgraded during the reconstruction work underway since 2010. The bulk of the projected work was said complete, with about a year remaining until the end of the program. Hovik Abrahamyan was shown the badly damaged sections where collapses had been especially frequent over the past 5-6 years and which needed upgrading.

In turn, State Water Management Committee Chairman Aram Harutyunyan noted that the purpose of the reconstruction is to increase the tunnel’s overall capacity and productivity in order to redouble the amount of water conveyed toward Lake Sevan.

Capacity is expected to increase from 13.5 cubic meters to 20 cubic meters per second, which will increase the yearly amount of water being transferred to Sevan up to 270 million cubic meters.

After the inspection, Hovik Abrahamyan gave appropriate instructions to the agencies responsible and the executives of Arpa-Sevan OJSC. Note that Arpa-Sevan tunnel was built in 1963-1981 to convey water from Arpa and Yeghegis rivers to Sevan. The total length of the tunnel is 48.3 km. Repairs are intended to restore the deformation of the tunnel or its individual parts.

Премьер-министр Овик Абраамян 6 ноября посетил тоннель «Арпа-Севан», чтобы на месте ознакомиться с нынешним состоянием тоннеля и ходом работ по его восстановлению. При софинансировании Правительства РА и содействии Фонда развития Абу-Даби в 2010-2017 гг. осуществляется программа капитального ремонта наиболее аварийных участков тоннеля «Арпа-Севан», целью которой является обеспечение устойчивости и безопасности тоннелей водовода Арпа-Севан по всей его длине. Организацией-подрядчиком является открытое акционерное общество «Арпа-Севан», договорная стоимость строительных работ составляет 11798546320 драмов, по состоянию на сегодняшний день остаток составляет 1183000000 драмов. Глава Правительства обошел территорию тоннеля «Арпа-Севан», ознакомился с выполненными работами, техническим состоянием, имеющимися проблемами и, в частности, с ситуацией на отдельных участках тоннеля, находящихся в аварийном состоянии. Генеральный директор ОАО «Арпа-Севан» Паруйр Акопян доложил, что в рамках осуществляемой с 2010 года программы капитального ремонта тоннеля выполнены капитальный ремонт и восстановление находящихся в аварийном состоянии участков тоннеля. Он отметил, что в настоящее время большая часть работ завершена, и до конца строительства осталось около одного года. Овику Абраамяну представили те участки тоннеля, где в последние 5-6 лет еще больше углубились обрушения, в связи с которыми необходимо провести восстановительные работы. В свою очередь председатель Государственного комитета водного хозяйства Министерства сельского хозяйства РА Арам Арутюнян отметил, что в общем и целом целью осуществляемых в тоннеле «Арпа-Севан» строительных работ является повышение производительности тоннеля для удвоения количества воды, перемещаемой в озеро Севан. В результате осуществления программы ожидается довести связанную с техническим состоянием тоннеля пропускную способность с 13,5 кубометров в секунду примерно до 20 кубометров в секунду, что позволит ежегодно перемещать в озеро Севан около 270 миллионов кубометров воды. После посещения тоннеля и ознакомления с ситуацией на месте Премьер-министр Абраамян дал соответствующие поручения руководителям компетентных ведомств и подрядчика – ОАО «Арпа-Севан» касательно содержания тоннеля «Арпа-Севан» и осуществления непрерывных работ на поврежденных участках. Тоннель «Арпа-Севан» был построен в 1963-1981 гг. с целью перемещения вод из рек Арпа и Ехегис в озеро Севан. Отдельные участки тоннеля, общая длина которого составляет 48,3 км, находятся в крайне аварийном состоянии. Восстановительные строительные работы включают в себя устранение деформаций тоннеля или его отдельных участков.

 The purpose of the construction works is to reconstruct the Kaghtsrashen II level water reservoir, Avshar-Aygevan village, Armashy district, Arasapi district, Jrashen-Azat I degree water removal canals and Rehabilitation of the rehabilitated canal will result in the improvement of the canals' technical condition, reduction of filtration losses as possible, improving water management in irrigation systems, decreasing exploitation and maintenance costs, increasing irrigated land at the expense of saved electricity

 Целью строительных работ является восстановление отводящих каналов насосной станции II-ой степени Кахцрашен, н/с Авшар-Айгеван, н/с Армаш, н/с Аразап, н/с I-ой степени Джрашен и  подводящего канала н/с I-ой степени Зовк, в результате чего  улучшится техническое состояние каналов, уменьшатся потери фильтрации, улучшится управление водными ресурсами в ирригационных системах, снизятся затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание, за счет экономии электроэнергии и воды увеличатся площади орошаемых земель.

Շինարարական աշխատանքների նպատակն է Քաղցրաշենի  II աստիճանի ջրհան կայանի, Ավշար-Այգևանի ջ/կ-ի , Արմաշի ջ/կ-ի, Արազափի ջ/կ-ի, Ջրաշեն-Ազատի  I աստիճանի ջ/կ-ի հեռացնող ջրանցքների և Զովքի I աստիճանի ջ/կ-ի մոտեցնող ջրանցքի  վերականգնում, որի արդյունքում կբարելավվի ջրանցքների տեխնիկական վիճակը, հնարավորինս կնվազեն ֆիլտրացիոն  կորուսները, կբարելավվի ջրի կառավարումը ոռոգման համակարգերում, կկրճատվեն շահագործման և պահպանման ծախսերը, խնայված  էլեկտրաէներգիայի ու տնտեսված ջրի հաշվին կավելանան ոռոգվող հողատարածքները:

 Работы "Арпа-Севан" осуществляются в рамках “Проекта по Капитальному Ремонту Тоннеля "Арпа-Севан" реализуемого при помощи "Фонда Развития Абу-Даби".

 Заказчик: "Государственное Агентство Закупок" ГНКО .

 Целью Проекта по капитальному ремонту тоннеля "Арпа-Севан" является обеспечение стабильности и бесперебойности (эксплуатации) туннелей водовода Арпа-Севан по всей длине трассы водовода после и во время проведения работ.

Строительные работы включают реконструкцию деформированных отрезков обделок (дна) тоннеля или некоторых его частей.

На отмеченных отрезках обделка должна полностью реконструироваться путем реализации полного цикла горно-проходческих работ посредством строительства усиленных конструкций обделки.

Работы по реконструкции бетонного дна канала тоннеля № 2 выполняются со строительной площадки "Ехегис" путем замены старых разрушенных бетонных лотков монолитными железобетонными конструкциями.

Параллельно с работами по реконструкции осуществляется заполнение, инъекция и контрольная инъекция заобделочных пустот за новой обделкой.

Реконструируемые обделки выполняются из монолитного железобетона по единой технологической схеме посредством применения различных типовых конструкций.

The capital repairs of "Arpa-Sevan" tunnel conduit is implemented in the frameworks of the “Project of capital repairs of "Arpa-Sevan" tunnel conduit, to be realized with the support of the "Abu-Dhabi Development Fund".

The Client: "State Procurement Agency" State Non-profit Organization.

The aim of the Project on Capital Reconstruction of "Arpa-Sevan" tunnel conduit is to provide a sustainable performance and unobstructed of the tunnels of “Arpa-Sevan” conduit over all the length of the route of conduit after and in the course of implementation of works. The works include the reconstruction of deformed stretches of lining (of the bottom) of tunnel or of some of its parts. At the mentioned stretches the lining shall be completely reconstructed by implementation of the whole package of shaft-sinking and tunneling works for construction of reinforced structures of lining. The reconstruction of the concrete bottom of canal in tunnel No.2 is carried out from "Yeghegis" Site by replacing the old deteriorated concrete flume with cast-in-situ reinforced concrete structures. Along with the reconstruction works the activities shall be carried for filling of cavities behind the new lining, injection and control injection of grout. The lining to be reconstructed shall be concreted in place according to a unified technological process chart using different standardized solutions.

"Արփա-Սևան" թունելի հիմնանորոգումը իրականացվում է "Աբու-Դաբի Զարգացման հիմնադրամի աջակցությամբ իրականացվող "Արփա-Սևան" թունելի հիմնանորոգում ծրագրի շրջանակներում"

"Արփա-Սևան" թունելի հիմնանորոգման ծրագրի նպատակն է վերականգնողական աշխատանքներից հետո և այդ ընթացքում ապահովել Արփա-Սևան ջրատարի թունելների կայունությունը և անխափանությունն (անվտանգությունը) Արփա-Սևան ջրատարի ուղեծրի ամբողջ երկարությամբ: Շինարարական աշխատանքներն ընդգրկում են թունելի կամ նրա մի մասի (հատակ) երեսարկների դեֆորմացված հատվածների վերակառուցումը: Նշված հատվածներում երեսարկները լրիվ վերակառուցվում են, իրացվելով որպես ընդերքահորատանցման աշխատանքների լրիվ փուլ` հետագա նոր ուժեղացված երեսարկների կոնստրուկցիաների կառուցումով: "Եղեգիս" շինհրապարակից իրականացվում են թիվ 2 թունելում հատակի բետոնե երեսարկի վերակառուցման աշխատանքները` փոխարինելով հին ջարդված բետոնե վաքը միաձույլ երկաթբետոնյա կոնստրուկցիաներով: Վերակառուցման աշխատանքներին զուգահեռ իրականացվում են ետերեսարկային դատարկությունների լցոնման, լցամղման և ստուգողական լցամղումներ նոր երեսարկներում Վերակառուցվող երեսարկները կատարվում են միաձույլ երկաթբետոնից, միասնական տեխնոլոգիական սխեմայով, տարբեր տիպային կոնստրուկցիաների կիրառմամբ:

 Կատարված աշխատանքների հիմնական ծավալներն են`

Целью работ является строительство хранилища бесплодной породы, поступающих из основного карьера с его системами подземного и надземного дренажа, массивных земляных работ, насыпью грунтового грунта, а также строительство различных инфраструктур.

2017թ.հունվարի  19-ին «Արփա-Սևան»  ԲԲԸ  և «Ջրային տնտեսության ծրագրերի իրականացման գրասենյակ» ՊՀ-ն  միջև կնքվել է «Խոսրով և Վեդի գետերի ջրառ հանգույցների նախագծում և կառուցում» AFD/NCB/CW-16/002 ծրագրով նախատեսված աշխատանքների իրականացման պայմանագիր:

Կատարված աշխատանքների հիմնական ծավալներն են`

The purpose of work installing a new irrigation system piping Arpa river on the new project and dismantling of the existing irrigation lines.

The irrigation pipeline from Arpa River at Gndevaz village of Vayots Dzor province was transferred in order to escape the heap leach of Amulsar gold mine program.

According to design, implemented by "Armhydroproject Institute" CJSC the 2758 m total length pipeline made of steel pipes with diameter D = 820 mm was constructed. The required engineering structures necessary for proper operationof pipeline were installed.

‹‹ԱՐՓԱ- ՍԵՎԱՆ›› ԲԲԸ-ի Գլխավոր տնօրեն Պարույր Հակոբյանը պարգևատրվել է ՀՀ վարչապետի շնորհակալագրով:

 Генеральный директор Паруйр Акопян награжден благодарственной грамотой Премьер-министра РА 

February 08, 2017 the General Director of ARPA-SEVAN OJSC receives gratitude from the Prime Minister of the RA.

2017թ. Փետրվարի 14-ին «Արփա-Սևան»  ԲԲԸ հաղթող է ճանաչվել  ՀՀ ԷԵԲՊՆ ջրային տնտեսության պետական կոմիտեի կարիքների համար` Արփա-Սևան N 2 թունելում առանձին վթարային հատվածների հիմնանորոգման աշխատանքների ձեռքբերման նպատակով հայտարարված բանակցային ընթացակարգում:

«Արփա-Սևան»  ԲԲԸ և  ՀՀ ԷԵԲՊՆ ջրային տնտեսության պետական կոմիտեի միջև կնքվել է այդ ծրագրով նախատեսված աշխատանքների իրականացման պայմանագիր:

14-ого февраля  2017г. ОАО “Арпа-Севан” признан победителем преговорного процесса объявленного госкомететом водного хозяйство МЭИПР РА о приобретении работ по капитальному ремонту отдельных аварийных участков  таннеля N 2 Арпа-Севан.

Между ОАО “Арпа-Севан”  и  госкомететом водного хозяйство МЭИПР РА подписан договор на выполненые строительных работ по капитальному ремонту отдельных аварийных участков  таннеля N 2 Арпа-Севан.

14.02.2017“Arpa-Sevan” OJSC Recognized us a winner of the negotiation procedures on capital reconstruction of damajed parts of Arpa-Sevan tunnel  N 2 issued by water sector state commetee of the MEINR of RA.

 The contract for capital reconstruction of damajed parts of Arpa-Sevan tunnel  N 2 signed between “Arpa-Sevan” OJSC and water sector state commetee of the MEINR of RA.

“Հայհիդրոէներգանախագիծ ինստիտուտ” ՓԲԸ-ի կողմից մշակված նախագծով, իրականցվել են թիվ 2 ցամաքուրդային թունելի 550մ հատվածի վերակառուցման աշխատանքները, որով կանխարգելվեց Դիլիջանի Մեծ Թալա թաղամասի սողանքային գոտու վտանգը:

Թունելում վերականգնվել են նախկինում փլուզված հատվածները,  կատարվել են հորատանցման, երկաթբետոնե երեսարկման, լցամղման և ցամաքուրդային անցքերի հորատման աշխատանքներ:

The project was developed by "ArmHydroEnergyProject Institute" CJSC. It was implemented as reconstruction of 550 m long section of the drainage tunnel N2, which prevented the landslide danger at Tala district of Dilijan town.

 Previously collapsed parts of old tunnel were recovered.  Driving, concrete laying, drainage holes drilling and injection volumes were done.

На основе проекта, подготовленного ЗАО «Институт Армгидроэнергопроект”, выполнены строительные работы по реконструкции 550 метров дренажного туннеля N2, что позволило предотвратить опасность оползней в районе Мец Тала города  Дилижан.

В туннеле выполнены работы по восстановлению поврежденных участков, а также работы по проходке, восстановлению железобетонной обделки, нагнетанию цементного раствора и бурению дренажных отверстий.

Կատարվելած աշխատանքների հիմնական ծավալներն են`

1. Ընկերության  2017թ. տարեկան հաշվետվության  հաստատումը;
2. Ֆինանսական գործունեության վերաբերյալ վերստուգող հանձնաժողովի և աուդիտն իրականացնող անձի եզրակացությունը;
3. Շահույթի բաշխման հաստատումը, տարեկան շահութաբաժինների չափի և վճարման մասին որոշման ընդունումը;

Քաղաքաշինական փաստաթղթերի մշակում՝  Ջրամատակարարում և ջրահեռացում    № ՔՊԼ 17047-2

Քաղաքաշինական փաստաթղթերի մշակում ՝  Տրանսպորտային   № ՔՊԼ 17047-4

Քաղաքաշինական փաստաթղթերի մշակում ՝  Հիդրոտեխնիկական   № ՔՊԼ 17047-6

Разработка градостроительных документов в области водоснабжения и водоотведения , лицензия № QPL 17047-2

Разработка градостроительных документов в области транспорта, лицензия № QPL 17047-4

Разработка градостроительных документов в гидротехничекой области, лицензия № QPL 17047-6

ՀՀ տարածքային կառավարման և ենթակառուցվածքների նախարար Սուրեն Պապիկյանն այսօր այցելել է «Արփա-Սևան» ջրատար՝ ծանոթանալու շինարարական աշխատանքներին: Նախարարը մուտք է գործել ջրատար առավոտյան ժամը 10:00-ից 2-րդ թունելով՝ Եղեգնիսի շինարարական բազայից և նախատեսում է անցնել թունելի շուրջ 30 կմ ճանապարհը: Շրջայցը կտևի 6-7 ժամ:

18-րդ կիլոմետրի վրա իրականացած շինարարական աշխատանքները սկսվել են 2017 թվականից ՀՀ կառավարության նախաձեռնությամբ և միջոցներով: Կատարվել են թունելի հատակի նորոգման, երեսարկների հիմնանորոգման աշխատանքներ: Քայլեր են կատարվում նաև կոմունիկացիան ապահովելու համար: Կառուցվում են նեղդիր գծեր էլեկտրաքարշակների կիրառման համար, անցկացվում է լուսավորության համակարգ: Այս փուլի շինարարական աշխատանքներն ավարտվել են սեպտեմբերի 20-ին:

«Արփա-Սևան» թունելի գործարկումը ամեն տարի սկսվում է ապրիլի 1-ից և շարունակվում մինչ սեպտեմբերի 1-ը: Տարվա մյուս ամիսներին այնտեղ իրականանում են վերանորոգման աշխատանքներ: Կատարված շինարարական աշխատանքների շնորհիվ այս տարի թունելով ջրի թողունակությունը կազմել է 19 մ³/վրկ: Մինչ այս գրանցված ամենաբարձր ցուցանիշը եղել է 14 մ³/վրկ:

  Ինչպես ավելի վաղ նշել էինք, «Արփա-Սևան» ԲԲԸ-ն ստանձնել էր թիվ 47 և թիվ 48 մանկապարտեզների սեյսմիկ ամրացման, էներգաարդյունավետության բարելավման և վերակառուցման աշխատանքները:

                                                                                                     Թիվ 47 մանկապարտեզ

                                       Թիվ 48 մանկապարտեզ

Պայմանագրի սկիզբ՝     21 ապրիլի 2021թ.

1. Ընկերության  2021թ. տարեկան հաշվետվության  հաստատումը;
2. Ֆինանսական գործունեության վերաբերյալ վերստուգող հանձնաժողովի և աուդիտն իրականացնող անձի եզրակացությունը;
3. Շահույթի բաշխման հաստատումը, տարեկան շահութաբաժինների չափի և վճարման մասին որոշման ընդունումը;
4. Խորհրդի անդամների ընտրությունը: